बड़े स्टार्टिंग टॉर्क सोल 500RPM हाइड्रोलिक पिस्टन मोटर

भाग का नाम: बड़े स्टार्टिंग टॉर्क कस्टमाइज्ड सोल हाइड्रोलिक मोटर्स

 
विशेष रूप से खनन और प्लास्टिक मशीनरी में लागू
 
खनन, निर्माण, इंजीनियरिंग मशीनरी, उठाने और परिवहन उपकरण, धातु विज्ञान, पेट्रोलियम और कोयला खानों, समुद्री मशीनरी, प्लास्टिक मशीनरी, भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग और अन्य मशीनरी के हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन में लागू किया जा सकता है।
 
NIM सीरीज़ क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड टाइप, लो-स्पीड हाई-टॉर्क हाइड्रोलिक मोटर्स का निर्माण इटैलियन तकनीक और मानकों के अनुसार किया गया है।
 
मुख्य विशेषताएं:

1. सनकी शाफ्ट और कम उत्तेजना आवृत्ति के साथ पांच-पिस्टन संरचना, कम शोर है;

2. बड़े शुरुआती टोक़, कम गति पर अच्छी स्थिरता;

3. पेटेंट विमान मुआवजा तेल वितरक अच्छी विश्वसनीयता और कोई रिसाव के साथ;पिस्टन और प्लंजर आस्तीन के बीच एक सीलिंग रिंग लगाई जाती है, जो उच्च मात्रा दक्षता प्रदान करती है;

4. रोलर समर्थन क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड के बीच प्रदान किए जाते हैं।इसलिए उच्च यांत्रिक दक्षता है।
 
संरचना सिद्धांत:
हाइड्रोलिक दबाव की कार्रवाई से, प्लंगर बॉडी पर जोर पैदा होता है, जो कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट के केंद्र पर कार्य करता है।आउटपुट शाफ्ट को घुमाएं, उसी समय, तेल वितरण प्लेट भी घुमाएं।जब नीचे के मृत केंद्र में सवार शरीर की स्थिति, सवार सिलेंडर तेल बंदरगाह से जुड़ा होता है और सवार को क्रैंकशाफ्ट द्वारा ऊपर धकेल दिया जाता है।इस समय, हाइड्रोलिक तेल टैंक में वापस आ गया है।सवार शरीर क्रमिक रूप से उच्च और निम्न दबाव तेल के साथ जुड़ा हुआ है, और प्रत्येक शाफ्ट निकाय द्वारा उत्पादन शाफ्ट केंद्र के लिए उत्पन्न ड्राइविंग टोक़ को एक ही दिशा में जोड़ा जाता है, जिससे मोटर निरंतर और संतुलित प्राप्त करने के लिए शाफ्ट से बाहर प्रेषित होता है। रोटरी टोक़।जब आप तेल प्रवाह की दिशा बदलते हैं, तो आप मोटर के रोटेशन की दिशा बदल सकते हैं।
 
तकनीकी पैमाने:

 
विस्तार चित्र और प्रदर्शन घटता:

 
अन्य चित्र