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घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त

घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त

  • घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त
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  • घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त
घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: निंगबो, चीन
ब्रांड नाम: XIAYI
प्रमाणन: ISO9001:2008
मॉडल संख्या: मार्गदर्शन मंडल
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: बातचीत
मूल्य: negotiable
पैकेजिंग विवरण: मानक निर्यात लकड़ी का मामला
प्रसव के समय: 7-15 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 1000 इकाइयां
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
भाग का नाम: मार्गदर्शन मंडल रंग: काला
आवेदन: आघात अवशोषक आयाम: ओईएम
ढालना समय: 7-10 दिन ढालना: घर में डिजाइन
प्रमुखता देना:

500RPM हाइड्रोलिक पिस्टन मोटर

,

20MPa हाइड्रोलिक पिस्टन मोटर

,

NIM3-300

भाग का नाम: बड़े शुरुआती टोक़ अनुकूलित सोल हाइड्रोलिक मोटर्स

 
विशेष रूप से खनन और प्लास्टिक मशीनरी में लागू होता है
 
खनन, निर्माण, इंजीनियरिंग मशीनरी, उठाने और परिवहन उपकरण, धातु विज्ञान, पेट्रोलियम और कोयला खानों, समुद्री मशीनरी, प्लास्टिक मशीनरी, भूवैज्ञानिक ड्रिलिंग और अन्य मशीनरी के हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन में लागू किया जा सकता है।
 
NIM श्रृंखला क्रैंकशाफ्ट और कम गति वाले उच्च-टोक़ हाइड्रोलिक मोटर्स के साथ कनेक्टिंग रॉड प्रकार इतालवी तकनीक और मानकों के अनुसार निर्मित होते हैं।
 
मुख्य विशेषताएं:

1. सनकी शाफ्ट और कम उत्तेजना आवृत्ति के साथ पांच-पिस्टन संरचना, कम शोर है;

2. बड़े शुरुआती टोक़, कम गति पर अच्छी स्थिरता;

3. पेटेंट विमान मुआवजा तेल वितरक अच्छी विश्वसनीयता और कोई रिसाव नहीं;पिस्टन और प्लंजर आस्तीन के बीच लागू एक सीलिंग रिंग, उच्च मात्रा दक्षता प्रदान करती है;

4. क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड के बीच रोलर सपोर्ट दिए गए हैं।इसलिए उच्च यांत्रिक दक्षता है।
 
संरचना सिद्धांत:
हाइड्रोलिक दबाव की क्रिया से, सवार शरीर पर एक जोर उत्पन्न होता है, जो कनेक्टिंग रॉड के माध्यम से क्रैंकशाफ्ट के केंद्र पर कार्य करता है।आउटपुट शाफ्ट को घुमाएँ, उसी समय, तेल वितरण प्लेट को भी घुमाएँ।जब प्लंजर बॉडी की स्थिति नीचे के डेड सेंटर में होती है, तो प्लंजर सिलेंडर ऑयल पोर्ट से जुड़ा होता है और प्लंजर को क्रैंकशाफ्ट द्वारा ऊपर की ओर धकेला जाता है।इस समय, हाइड्रोलिक तेल टैंक में वापस आ गया है।प्लंजर बॉडी क्रमिक रूप से उच्च और निम्न दबाव वाले तेल से जुड़ा होता है, और प्रत्येक प्लंजर बॉडी द्वारा आउटपुट शाफ्ट सेंटर में उत्पन्न ड्राइविंग टॉर्क को उसी दिशा में जोड़ा जाता है, जिससे मोटर को निरंतर और संतुलित प्राप्त करने के लिए शाफ्ट से बाहर भेजा जाता है। रोटरी टोक़।जब आप तेल के प्रवाह की दिशा बदलते हैं, तो आप मोटर के घूमने की दिशा बदल सकते हैं।
 
तकनीकी पैमाने:

 

आदर्श

 

विस्थापन

एमएल/आर

दबाव

एमपीए

टॉर्कः

स्पीड

आर/मिनट

वज़न

किलोग्राम

मूल्यांकन दबावअधिकतम दबाव

मूल्यांकन टोक़

एनएम

यूनिट सैद्धांतिक टोक़

एनएम/एमपीए

एनआईएम3-3002892025856436-50035

 
विस्तार से चित्र और प्रदर्शन वक्र:

घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त 0

 

घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त 1

 

घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त 2

 

घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त 3

 

घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त 4

 

घनत्व 2.1 PTFE गाइड रिंग गैस्केट अच्छा स्नेहन के साथ रॉड गाइड में प्रयुक्त 5

 
अन्य चित्र

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सम्पर्क करने का विवरण
Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

व्यक्ति से संपर्क करें: Leela

दूरभाष: 008618958226902

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