टिकाऊ शॉक अवशोषक माउंट गर्मी प्रतिरोधी रबर विरोधी थकान

यह ऑल-रबर शॉक एब्जॉर्बर माउंट एक धातु-मुक्त शुद्ध रबर बफर फिटिंग है जो स्ट्रट टॉप माउंट असेंबली के अंदर स्थापित किया गया है। यह अक्षीय भार सहन करता है और कठोर चेसिस क्लंक शोर को खत्म करने के लिए सड़क कंपन को फ़िल्टर करता है, पुराने मूल फैक्ट्री माउंट के लिए सीधे प्रतिस्थापन आंतरिक रबर कोर के रूप में कार्य करता है, जो व्यापक रूप से यात्री कार निलंबन प्रणालियों में उपयोग किया जाता है। आंतरिक रिब सुदृढीकरण के साथ एक-टुकड़ा संपीड़न वल्कनीकरण के माध्यम से निर्मित, यह एकल रबर घटक विश्वसनीय समर्थन और कुशनिंग क्षमता बनाए रखते हुए हल्का प्रदर्शन प्रदान करता है।

1. सेंट्रल लोकेटिंग बोर: असेंबली प्ले और शॉक एब्जॉर्बर साइड-टू-साइड डगमगाहट को खत्म करने के लिए सटीक रूप से ढाला गया आंतरिक छेद पिस्टन रॉड्स को कसकर फिट करता है।
2. रेडियल आंतरिक सुदृढ़ीकरण पसलियां: समान रूप से वितरित पसलियां केंद्रित तनाव और स्थानीय रबर के फटने से बचने के लिए प्रभाव बल को समान रूप से फैलाती हैं।
3. मल्टी-लेयर वलयाकार बफर ग्रूव्स: स्टेप-आकार के बाहरी ग्रूव्स सड़क के बारीक कंपन को अवशोषित करने और गड्ढों और गति बाधाओं पर टकराने के शोर को कम करने के लिए प्रगतिशील नमी बनाते हैं।
4. बाहरी सीलिंग लिप: चौड़ा बाहरी रिम कीचड़ और सीवेज को स्ट्रट माउंट में प्रवेश करने से रोकता है, जिससे आंतरिक स्टीयरिंग बीयरिंगों में धूल जमने से बचती है।

1. हल्के ऑल-रबर निर्माण से निलंबन का कुल वजन कम हो जाता है और वाहन संचालन प्रतिक्रिया में सुधार होता है।
2. निर्बाध वन-पीस वल्केनाइजेशन बॉन्डिंग परतों को खत्म कर देता है, धातु-रबड़ मिश्रित माउंट में आम तौर पर होने वाले प्रदूषण और रबर छीलने की विफलता से पूरी तरह बचता है।
3. अनुकूलित संतुलित कठोरता दो विशिष्ट समस्याओं को रोकती है: अत्यधिक कठोर रबर से कठोर कठोर सवारी और नरम कम घनत्व वाले रबर से तेजी से स्थायी पतन।
4. पूर्ण रबर संक्षारण प्रतिरोध स्टील शेल जंग और छीलने वाली इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग के जोखिम को दूर करता है, जो बरसात, बर्फीली और नमकीन सड़कों पर बेहतर स्थायित्व प्रदान करता है।
5. OE-मिलान आंतरिक कोर आयाम: केंद्रीय बोर, बाहरी व्यास और रिब लेआउट सभी प्रकार के स्ट्रट टॉप माउंट हाउसिंग के साथ सीधे संगतता के लिए OEM मानकों का पालन करते हैं।

सेडान, एसयूवी और एमपीवी के स्ट्रट टॉप माउंट के लिए आंतरिक बफर भागों के रूप में डिज़ाइन किया गया। पक्की शहरी सड़कों, बजरी वाली ग्रामीण गलियों, गीली कीचड़ भरी सड़कों और हल्की ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए उपयुक्त।

• तेज़ गति के उतार-चढ़ाव और असमान ज़मीन से गुज़रते समय सामने के छोर से धीमी आवाज़;
• खोए हुए कुशन प्रदर्शन के साथ टूटे हुए, पुराने रबर कोर के कारण सवारी में गंभीर कठोरता;
• अत्यधिक शॉक एब्जॉर्बर स्विंग के कारण बेयरिंग में तेजी से घिसाव होता है और स्टीयरिंग में चीख-पुकार मच जाती है;
• ढहे हुए मूल रबर माउंट के कारण सस्पेंशन की ऊँचाई और ऑफसेट व्हील संरेखण।

रबर माउंट का प्रत्येक बैच पूर्ण मानकीकृत परीक्षणों से गुजरता है: आयामी सहिष्णुता निरीक्षण, संपीड़न सेट परीक्षण, उच्च-निम्न तापमान थर्मल साइकलिंग एजिंग परीक्षण, हाइड्रोलिक तेल सूजन प्रतिरोध परीक्षण और चक्रीय थकान प्रभाव परीक्षण। वैश्विक आफ्टरमार्केट ऑटो रिप्लेसमेंट बाजारों के लिए गुणवत्ता मानकों को पूरा करने के लिए सभी परीक्षण रिकॉर्ड संग्रहीत किए गए हैं।