| MOQ: | 50 सेट |
| कीमत: | can be discussed |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | मानक निर्यात पैकेज |
| वितरण अवधि: | दो सप्ताह |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 20,000 सेट/माह |
यह शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट माउंट अनियमित पेंटागन बेस के साथ एक स्टड-मुक्त स्टैम्प्ड स्टील-रबर मिश्रित स्पेयर पार्ट है। वन-पीस बेंट स्टैम्प्ड पेंटागन स्टील प्लेट को संकेंद्रित बहु-परत कटोरे के आकार के वल्केनाइज्ड बफर रबर के साथ मिलान किया गया है, और आंतरिक स्टेप्ड सेंट्रल लोकेटिंग बॉस पतले-व्यास वाले शॉक अवशोषक पिस्टन रॉड में फिट बैठता है। नियमित त्रिकोणीय या रोम्बस आधारों से भिन्न, पेंटागन बाहरी समोच्च विशिष्ट वाहन इंजन बे के सीमित स्थान से पूरी तरह मेल खाता है। बेयरिंग-मुक्त डिज़ाइन हल्के लागत प्रभावी आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन प्रदान करता है। मोटे कोल्ड-रोल्ड स्टील शेल को पूर्ण काले इलेक्ट्रोफोरेटिक एंटी-जंग कोटिंग के साथ कवर किया गया है, और संशोधित ईपीडीएम रबर को उच्च दबाव वाले वैक्यूम वल्कनीकरण के माध्यम से स्टील शेल के साथ कसकर बांधा गया है। यह कंपन संचरण, बंप क्लंक शोर, स्थायी रबर ढहने और स्टील शेल जंग सहित सामान्य चेसिस विफलताओं को हल करता है, जिसका व्यापक रूप से कई श्रृंखला परिवार के वाहनों के सदमे अवशोषक रखरखाव प्रतिस्थापन के लिए उपयोग किया जाता है।
| पैरामीटर श्रेणी | विस्तृत तकनीकी सूचकांक |
|---|---|
| बेस स्टील प्लेट सामग्री | गाढ़ा एसपीएचसी कोल्ड-रोल्ड स्टील, एक-टुकड़ा पेंटागन बेंट स्टैम्पिंग बिना तनाव दरारें या किनारे की गड़गड़ाहट के |
| धातु संक्षारणरोधी उपचार | एकसमान सघन फिल्म के साथ पूर्ण मैट ब्लैक इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग, 460 घंटे के तटस्थ नमक स्प्रे परीक्षण से गुजरती है |
| बफर रबर कच्चा माल | कम और उच्च तापमान प्रतिरोधी, हाइड्रोलिक तेल प्रतिरोधी संशोधित ईपीडीएम रबर, एंटी-एसिड और क्षार डीइसिंग नमक संक्षारण |
| मानक रबर किनारे की कठोरता | 63±3HA, कम संपीड़न सेट, संतुलित भार समर्थन और नरम कंपन अवशोषण |
| मोल्डिंग वल्कनीकरण प्रक्रिया | एकीकृत वैक्यूम संपीड़न वल्कनीकरण, प्रदूषण से बचने के लिए रबर को भौतिक रूप से स्टील के आंतरिक कुंडलाकार खांचे में बंद कर दिया जाता है |
| माउंटिंग होल लेआउट | पेंटागन बेस पर समान रूप से वितरित 3 मानक गोल छेद, छेद का आकार और रिक्ति पूरी तरह से OEM चित्रों का अनुपालन करती है |
| संगत फास्टनरों | सीधी स्थापना के लिए मरम्मत की दुकानों में यूनिवर्सल क्लास 4.8 हेक्स बोल्ट, मानक स्टॉक बोल्ट के साथ काम करता है |
| केंद्रीय अवस्थिति संरचना | रिकेस्ड कंसेंट्रिक स्टेप्ड बॉस पतली पिस्टन छड़ों में फिट बैठता है, शॉक अवशोषक डगमगाहट को खत्म करने के लिए रेडियल असेंबली क्लीयरेंस को कम करता है |
| तापमान रेंज आपरेट करना | -41℃ ~ 120℃, अत्यधिक ठंड और उच्च इंजन बे गर्मी के तहत सख्त या तेल सूजन के बिना स्थिर रबर लोच |
| स्थायित्व परीक्षण मानक | 108,000 चक्रीय संपीड़न प्रभाव चक्रों के बाद कोई स्टील झुकने की विकृति, रबर दरार का प्रदूषण या बंधन पृथक्करण नहीं |
| आंतरिक कार्यात्मक संरचना | बेयरिंग-मुक्त डिज़ाइन, केवल अक्षीय भार वहन और सड़क कंपन फ़िल्टरिंग करता है |
| संरचनात्मक भाग | मुख्य डिज़ाइन लाभ |
|---|---|
| अनियमित पेंटागन मुद्रांकित आधार | अद्वितीय पेंटागन रूपरेखा विशिष्ट वाहन मॉडलों के इंजन बे सीमा समोच्च में फिट बैठती है, आसपास की पाइपलाइनों के साथ कोई हस्तक्षेप नहीं, संकीर्ण स्थापना स्थान में आसान डिस्सेप्लर। भारी भार के तहत एकतरफा विकृति को रोकने के लिए चौड़ा आधार समान रूप से तनाव वितरित करता है |
| रिकेस्ड कंसेंट्रिक स्टेप्ड सेंट्रल बॉस | भीतरी संकुचित स्टेप्ड बॉस पतली-स्पेक पिस्टन छड़ों के अनुकूल होता है, मल्टी-स्टेप परतें रेडियल डगमगाहट को खत्म करने के लिए रॉड के बाहरी व्यास को कसकर जोड़ती हैं, पिस्टन रॉड और तेल सील के एकतरफा घर्षण नुकसान को कम करती हैं, और तेल रिसाव के जोखिम को कम करती हैं। |
| कंसेंट्रिक मल्टी-लेयर बाउल-शेप्ड रबर बफर कैविटी | डबल आंतरिक अवतल कटोरा रबर वक्र स्तरित कंपन अवशोषण के लिए प्रगतिशील डंपिंग बनाते हैं, गति बाधाओं और गड्ढों पर सुस्त गहरे फ्रंट-एंड बैंगिंग शोर, यात्री केबिन में कंपन स्थानांतरण को रोकते हैं |
| फुल-रैप्ड इनर रिंग रबर सील लिप | रबर पूरी तरह से स्टील के अंदरूनी बॉन्डिंग किनारे को कवर करता है ताकि बारिश के पानी, गाद और नमक को धातु-रबड़ के अंतराल में घुसने से रोका जा सके, जिससे लंबे समय तक ड्राइविंग कंपन के तहत रबर के प्रदूषण और दरार को रोका जा सके। |
| चिकनी मैट इलेक्ट्रोफोरेटिक स्टील सतह | गड़गड़ाहट रहित चमकदार कोटिंग मिट्टी और तेल की गंदगी को दूर करती है, आसान सफाई और रखरखाव के लिए लंबे समय तक आउटडोर ड्राइविंग के दौरान कोई पेंट छीलने या स्टील की जंग नहीं लगती है। |
| तुलनीय उत्पाद प्रकार | इस पेंटागन स्टडलेस माउंट के विशेष लाभ |
|---|---|
| पारंपरिक त्रिकोणीय 3-छेद मुद्रांकित स्टील स्ट्रट माउंट | विशेष पेंटागन समोच्च पाइपलाइन हस्तक्षेप के बिना विशेष वाहन मॉडल के सीमित इंजन बे में फिट बैठता है, त्रिकोणीय माउंट के इंस्टॉलेशन टकराव के मुद्दों को हल करता है; चौड़ा आधार मजबूत भारी भार स्थिरता के लिए बड़ा तनाव क्षेत्र प्रदान करता है |
| रोम्बस 3-होल स्टैम्प्ड स्टील शॉक माउंट | अनोखा पेंटागन बाहरी समोच्च खंडित विशिष्ट वाहन आफ्टरमार्केट को कवर करता है; रिकेस्ड सेंट्रल स्टेप्ड बॉस पतली पिस्टन रॉड्स में फिट बैठता है, जिससे यह सीमा बनती है कि नियमित रोम्बस बेस केवल मोटी-रॉड शॉक अवशोषक से मेल खाते हैं |
| ADC12 डाई-कास्ट एल्यूमीनियम स्ट्रट माउंट | मरम्मत की दुकानों में बड़े पैमाने पर सार्वभौमिक प्रतिस्थापन के लिए कम थोक स्टॉकिंग सीमा के साथ मुद्रांकित स्टील उत्पादन लागत में कटौती करता है; छेद के माध्यम से मानक लचीले भागों सूची आवंटन के लिए सभी सामान्य बोल्ट के साथ संगत हैं |
| एकीकृत प्री-वेल्डेड स्टड स्ट्रट माउंट | भंडारण और परिवहन के दौरान टकराव विरूपण या थ्रेड स्ट्रिपिंग क्षति से बचने के लिए कोई खुला वेल्डेड स्टड नहीं; रखरखाव सामग्री लागत को कम करने के लिए बोल्ट को पूरे माउंट के बजाय अलग से बदला जा सकता है |
| वस्तु | विस्तृत विवरण |
|---|---|
| संगत वाहन | छोटी यूरोपीय कारों, कॉम्पैक्ट एशियाई पारिवारिक सेडान और छोटी शहरी एसयूवी के लिए फ्रंट स्ट्रट टॉप माउंट |
| लागू सड़क स्थितियाँ | पक्की शहर की सड़कें, राजमार्ग, ग्रामीण बजरी वाली गलियाँ, बर्फीली नमक से उपचारित गीली सड़कें; हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोड ओवरलोडिंग के लिए अनुशंसित नहीं |
| ठीक करने योग्य दोष 1 | असमान जमीन और गति धक्कों पर वाहन के अगले हिस्से से धीमी आवाज, केबिन के अंदर तीव्र धक्कों का कंपन |
| ठीक करने योग्य दोष 2 | वाहन की सवारी की ऊंचाई में कमी और बार-बार पहिया संरेखण विचलन और पुराने मूल रबर के ढहने के कारण अस्पष्ट हाई-स्पीड हैंडलिंग |
| ठीक करने योग्य दोष 3 | पुराने स्टड-सुसज्जित माउंट पर टूटे हुए या छीले हुए वेल्डेड स्टड जो सुरक्षित शॉक अवशोषक असेंबली लॉकिंग को अवरुद्ध करते हैं |
| ठीक करने योग्य दोष 4 | स्टीयरिंग स्थिरता में गिरावट के साथ हाई-स्पीड लेन परिवर्तन के दौरान ढीली चेसिस और स्पष्ट शरीर का हिलना |
| ठीक करने योग्य दोष 5 | शॉक पिस्टन रॉड के बड़े रेडियल प्ले के कारण एकतरफा तेल सील घर्षण और त्वरित हाइड्रोलिक तेल रिसाव होता है |
| निरीक्षण श्रेणी | परीक्षण मानक एवं नियंत्रण उद्देश्य |
|---|---|
| स्टील बेस के लिए पूर्ण आयामी ज्यामिति निरीक्षण | पेंटागन रूपरेखा, 3-छेद रिक्ति और चरणबद्ध केंद्रीय बॉस बाहरी व्यास का 100% माप, सख्ती से OEM असेंबली आयामों से मेल खाता है |
| धातु-रबर छील तन्यता परीक्षण | लंबे समय तक ड्राइविंग कंपन से रबर के प्रदूषण के जोखिम को खत्म करने के लिए वैक्यूम वल्केनाइजेशन ग्रूव लॉक की ताकत को सत्यापित करें |
| तटस्थ नमक स्प्रे जंग रोधी टिकाऊपन परीक्षण | इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग के दीर्घकालिक जंग संरक्षण प्रदर्शन की पुष्टि करने के लिए 460 घंटे के निरंतर नमक स्प्रे परीक्षण के बाद कोई ऑक्सीकरण जंग के धब्बे नहीं |
| उच्च-निम्न तापमान साइकलिंग एजिंग परीक्षण | भंगुर दरार या तेल की सूजन को नरम किए बिना स्थिर रबर लोच बनाए रखने के लिए -41℃~120℃ के बीच बार-बार तापमान चक्र |
| चक्रीय संपीड़न थकान प्रभाव परीक्षण | 108,000 चक्रीय भार बहु-वर्षीय दीर्घकालिक वाहन ड्राइविंग स्थायित्व, परीक्षण स्टील और रबर सेवा जीवन का अनुकरण करता है |
| पूर्ण उपस्थिति दोष स्क्रीनिंग | स्टील पेंट की सतह पर कोई खरोंच या छिद्र नहीं, बुलबुला/दरार-मुक्त रबर, छिद्रों के माध्यम से गड़गड़ाहट-मुक्त अविरल माउंटिंग |
| MOQ: | 50 सेट |
| कीमत: | can be discussed |
| स्टैंडर्ड पैकेजिंग: | मानक निर्यात पैकेज |
| वितरण अवधि: | दो सप्ताह |
| भुगतान विधि: | टी/टी |
| आपूर्ति क्षमता: | 20,000 सेट/माह |
यह शॉक एब्जॉर्बर स्ट्रट माउंट अनियमित पेंटागन बेस के साथ एक स्टड-मुक्त स्टैम्प्ड स्टील-रबर मिश्रित स्पेयर पार्ट है। वन-पीस बेंट स्टैम्प्ड पेंटागन स्टील प्लेट को संकेंद्रित बहु-परत कटोरे के आकार के वल्केनाइज्ड बफर रबर के साथ मिलान किया गया है, और आंतरिक स्टेप्ड सेंट्रल लोकेटिंग बॉस पतले-व्यास वाले शॉक अवशोषक पिस्टन रॉड में फिट बैठता है। नियमित त्रिकोणीय या रोम्बस आधारों से भिन्न, पेंटागन बाहरी समोच्च विशिष्ट वाहन इंजन बे के सीमित स्थान से पूरी तरह मेल खाता है। बेयरिंग-मुक्त डिज़ाइन हल्के लागत प्रभावी आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन प्रदान करता है। मोटे कोल्ड-रोल्ड स्टील शेल को पूर्ण काले इलेक्ट्रोफोरेटिक एंटी-जंग कोटिंग के साथ कवर किया गया है, और संशोधित ईपीडीएम रबर को उच्च दबाव वाले वैक्यूम वल्कनीकरण के माध्यम से स्टील शेल के साथ कसकर बांधा गया है। यह कंपन संचरण, बंप क्लंक शोर, स्थायी रबर ढहने और स्टील शेल जंग सहित सामान्य चेसिस विफलताओं को हल करता है, जिसका व्यापक रूप से कई श्रृंखला परिवार के वाहनों के सदमे अवशोषक रखरखाव प्रतिस्थापन के लिए उपयोग किया जाता है।
| पैरामीटर श्रेणी | विस्तृत तकनीकी सूचकांक |
|---|---|
| बेस स्टील प्लेट सामग्री | गाढ़ा एसपीएचसी कोल्ड-रोल्ड स्टील, एक-टुकड़ा पेंटागन बेंट स्टैम्पिंग बिना तनाव दरारें या किनारे की गड़गड़ाहट के |
| धातु संक्षारणरोधी उपचार | एकसमान सघन फिल्म के साथ पूर्ण मैट ब्लैक इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग, 460 घंटे के तटस्थ नमक स्प्रे परीक्षण से गुजरती है |
| बफर रबर कच्चा माल | कम और उच्च तापमान प्रतिरोधी, हाइड्रोलिक तेल प्रतिरोधी संशोधित ईपीडीएम रबर, एंटी-एसिड और क्षार डीइसिंग नमक संक्षारण |
| मानक रबर किनारे की कठोरता | 63±3HA, कम संपीड़न सेट, संतुलित भार समर्थन और नरम कंपन अवशोषण |
| मोल्डिंग वल्कनीकरण प्रक्रिया | एकीकृत वैक्यूम संपीड़न वल्कनीकरण, प्रदूषण से बचने के लिए रबर को भौतिक रूप से स्टील के आंतरिक कुंडलाकार खांचे में बंद कर दिया जाता है |
| माउंटिंग होल लेआउट | पेंटागन बेस पर समान रूप से वितरित 3 मानक गोल छेद, छेद का आकार और रिक्ति पूरी तरह से OEM चित्रों का अनुपालन करती है |
| संगत फास्टनरों | सीधी स्थापना के लिए मरम्मत की दुकानों में यूनिवर्सल क्लास 4.8 हेक्स बोल्ट, मानक स्टॉक बोल्ट के साथ काम करता है |
| केंद्रीय अवस्थिति संरचना | रिकेस्ड कंसेंट्रिक स्टेप्ड बॉस पतली पिस्टन छड़ों में फिट बैठता है, शॉक अवशोषक डगमगाहट को खत्म करने के लिए रेडियल असेंबली क्लीयरेंस को कम करता है |
| तापमान रेंज आपरेट करना | -41℃ ~ 120℃, अत्यधिक ठंड और उच्च इंजन बे गर्मी के तहत सख्त या तेल सूजन के बिना स्थिर रबर लोच |
| स्थायित्व परीक्षण मानक | 108,000 चक्रीय संपीड़न प्रभाव चक्रों के बाद कोई स्टील झुकने की विकृति, रबर दरार का प्रदूषण या बंधन पृथक्करण नहीं |
| आंतरिक कार्यात्मक संरचना | बेयरिंग-मुक्त डिज़ाइन, केवल अक्षीय भार वहन और सड़क कंपन फ़िल्टरिंग करता है |
| संरचनात्मक भाग | मुख्य डिज़ाइन लाभ |
|---|---|
| अनियमित पेंटागन मुद्रांकित आधार | अद्वितीय पेंटागन रूपरेखा विशिष्ट वाहन मॉडलों के इंजन बे सीमा समोच्च में फिट बैठती है, आसपास की पाइपलाइनों के साथ कोई हस्तक्षेप नहीं, संकीर्ण स्थापना स्थान में आसान डिस्सेप्लर। भारी भार के तहत एकतरफा विकृति को रोकने के लिए चौड़ा आधार समान रूप से तनाव वितरित करता है |
| रिकेस्ड कंसेंट्रिक स्टेप्ड सेंट्रल बॉस | भीतरी संकुचित स्टेप्ड बॉस पतली-स्पेक पिस्टन छड़ों के अनुकूल होता है, मल्टी-स्टेप परतें रेडियल डगमगाहट को खत्म करने के लिए रॉड के बाहरी व्यास को कसकर जोड़ती हैं, पिस्टन रॉड और तेल सील के एकतरफा घर्षण नुकसान को कम करती हैं, और तेल रिसाव के जोखिम को कम करती हैं। |
| कंसेंट्रिक मल्टी-लेयर बाउल-शेप्ड रबर बफर कैविटी | डबल आंतरिक अवतल कटोरा रबर वक्र स्तरित कंपन अवशोषण के लिए प्रगतिशील डंपिंग बनाते हैं, गति बाधाओं और गड्ढों पर सुस्त गहरे फ्रंट-एंड बैंगिंग शोर, यात्री केबिन में कंपन स्थानांतरण को रोकते हैं |
| फुल-रैप्ड इनर रिंग रबर सील लिप | रबर पूरी तरह से स्टील के अंदरूनी बॉन्डिंग किनारे को कवर करता है ताकि बारिश के पानी, गाद और नमक को धातु-रबड़ के अंतराल में घुसने से रोका जा सके, जिससे लंबे समय तक ड्राइविंग कंपन के तहत रबर के प्रदूषण और दरार को रोका जा सके। |
| चिकनी मैट इलेक्ट्रोफोरेटिक स्टील सतह | गड़गड़ाहट रहित चमकदार कोटिंग मिट्टी और तेल की गंदगी को दूर करती है, आसान सफाई और रखरखाव के लिए लंबे समय तक आउटडोर ड्राइविंग के दौरान कोई पेंट छीलने या स्टील की जंग नहीं लगती है। |
| तुलनीय उत्पाद प्रकार | इस पेंटागन स्टडलेस माउंट के विशेष लाभ |
|---|---|
| पारंपरिक त्रिकोणीय 3-छेद मुद्रांकित स्टील स्ट्रट माउंट | विशेष पेंटागन समोच्च पाइपलाइन हस्तक्षेप के बिना विशेष वाहन मॉडल के सीमित इंजन बे में फिट बैठता है, त्रिकोणीय माउंट के इंस्टॉलेशन टकराव के मुद्दों को हल करता है; चौड़ा आधार मजबूत भारी भार स्थिरता के लिए बड़ा तनाव क्षेत्र प्रदान करता है |
| रोम्बस 3-होल स्टैम्प्ड स्टील शॉक माउंट | अनोखा पेंटागन बाहरी समोच्च खंडित विशिष्ट वाहन आफ्टरमार्केट को कवर करता है; रिकेस्ड सेंट्रल स्टेप्ड बॉस पतली पिस्टन रॉड्स में फिट बैठता है, जिससे यह सीमा बनती है कि नियमित रोम्बस बेस केवल मोटी-रॉड शॉक अवशोषक से मेल खाते हैं |
| ADC12 डाई-कास्ट एल्यूमीनियम स्ट्रट माउंट | मरम्मत की दुकानों में बड़े पैमाने पर सार्वभौमिक प्रतिस्थापन के लिए कम थोक स्टॉकिंग सीमा के साथ मुद्रांकित स्टील उत्पादन लागत में कटौती करता है; छेद के माध्यम से मानक लचीले भागों सूची आवंटन के लिए सभी सामान्य बोल्ट के साथ संगत हैं |
| एकीकृत प्री-वेल्डेड स्टड स्ट्रट माउंट | भंडारण और परिवहन के दौरान टकराव विरूपण या थ्रेड स्ट्रिपिंग क्षति से बचने के लिए कोई खुला वेल्डेड स्टड नहीं; रखरखाव सामग्री लागत को कम करने के लिए बोल्ट को पूरे माउंट के बजाय अलग से बदला जा सकता है |
| वस्तु | विस्तृत विवरण |
|---|---|
| संगत वाहन | छोटी यूरोपीय कारों, कॉम्पैक्ट एशियाई पारिवारिक सेडान और छोटी शहरी एसयूवी के लिए फ्रंट स्ट्रट टॉप माउंट |
| लागू सड़क स्थितियाँ | पक्की शहर की सड़कें, राजमार्ग, ग्रामीण बजरी वाली गलियाँ, बर्फीली नमक से उपचारित गीली सड़कें; हेवी-ड्यूटी ऑफ-रोड ओवरलोडिंग के लिए अनुशंसित नहीं |
| ठीक करने योग्य दोष 1 | असमान जमीन और गति धक्कों पर वाहन के अगले हिस्से से धीमी आवाज, केबिन के अंदर तीव्र धक्कों का कंपन |
| ठीक करने योग्य दोष 2 | वाहन की सवारी की ऊंचाई में कमी और बार-बार पहिया संरेखण विचलन और पुराने मूल रबर के ढहने के कारण अस्पष्ट हाई-स्पीड हैंडलिंग |
| ठीक करने योग्य दोष 3 | पुराने स्टड-सुसज्जित माउंट पर टूटे हुए या छीले हुए वेल्डेड स्टड जो सुरक्षित शॉक अवशोषक असेंबली लॉकिंग को अवरुद्ध करते हैं |
| ठीक करने योग्य दोष 4 | स्टीयरिंग स्थिरता में गिरावट के साथ हाई-स्पीड लेन परिवर्तन के दौरान ढीली चेसिस और स्पष्ट शरीर का हिलना |
| ठीक करने योग्य दोष 5 | शॉक पिस्टन रॉड के बड़े रेडियल प्ले के कारण एकतरफा तेल सील घर्षण और त्वरित हाइड्रोलिक तेल रिसाव होता है |
| निरीक्षण श्रेणी | परीक्षण मानक एवं नियंत्रण उद्देश्य |
|---|---|
| स्टील बेस के लिए पूर्ण आयामी ज्यामिति निरीक्षण | पेंटागन रूपरेखा, 3-छेद रिक्ति और चरणबद्ध केंद्रीय बॉस बाहरी व्यास का 100% माप, सख्ती से OEM असेंबली आयामों से मेल खाता है |
| धातु-रबर छील तन्यता परीक्षण | लंबे समय तक ड्राइविंग कंपन से रबर के प्रदूषण के जोखिम को खत्म करने के लिए वैक्यूम वल्केनाइजेशन ग्रूव लॉक की ताकत को सत्यापित करें |
| तटस्थ नमक स्प्रे जंग रोधी टिकाऊपन परीक्षण | इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग के दीर्घकालिक जंग संरक्षण प्रदर्शन की पुष्टि करने के लिए 460 घंटे के निरंतर नमक स्प्रे परीक्षण के बाद कोई ऑक्सीकरण जंग के धब्बे नहीं |
| उच्च-निम्न तापमान साइकलिंग एजिंग परीक्षण | भंगुर दरार या तेल की सूजन को नरम किए बिना स्थिर रबर लोच बनाए रखने के लिए -41℃~120℃ के बीच बार-बार तापमान चक्र |
| चक्रीय संपीड़न थकान प्रभाव परीक्षण | 108,000 चक्रीय भार बहु-वर्षीय दीर्घकालिक वाहन ड्राइविंग स्थायित्व, परीक्षण स्टील और रबर सेवा जीवन का अनुकरण करता है |
| पूर्ण उपस्थिति दोष स्क्रीनिंग | स्टील पेंट की सतह पर कोई खरोंच या छिद्र नहीं, बुलबुला/दरार-मुक्त रबर, छिद्रों के माध्यम से गड़गड़ाहट-मुक्त अविरल माउंटिंग |